「また来年受ければいい」が簡単ではない理由。試験より大変だった家庭の準備
私は現在、子どもを育てながら路線バス運転士として働いています。
これまで、将来的には運行管理や管理職の仕事に進みたいと考え、資格取得や勉強、現場での改善提案などにも取り組んできました。
今回、社内の管理職への第一歩となる選考に挑戦しました。
結果は、不採用でした。
もちろん悔しさはあります。
ただ、今回の経験を通して強く感じたことがあります。
それは、子育て世代が管理職を目指す場合、本人が試験を受ければ済む話ではないということです。
管理職になった後を考えて、家庭の準備を先に始めた
管理職になると、これまでより勤務時間や責任が増えたり、急な対応が必要になったりする可能性があります。
私の場合、子どもが複数いるため、自分が管理職になったことで、妻だけに送迎や家庭の負担が集中することは避けたいと考えました。
そこで、合格してから考えるのではなく、試験を受ける前から家庭側の支援体制を整える準備を始めました。
市区町村のファミリーサポートを利用し、子ども2人から3人の送迎をお願いできる方を探しました。
しかし、ファミリーサポートは、単に「お願いできる人が見つかれば終わり」というわけではありません。
サポート会員として活動するために、養成講習などが必要になる場合もあります。
お願いできそうな方が見つかったとしても、すぐ翌日から支援を始められるとは限りません。
子どもとの顔合わせ、送迎ルートの確認、学校や保育施設との引き渡し方法、緊急時の対応、子どもとの相性なども確認しておく必要があります。
つまり、支援してくれる人が見つかれば、それで家庭の体制が完成するわけではありません。
実際に安心してお願いできる状態になるまでには、時間がかかります。
シッターも、「見つければいい」ではない
シッターについても同じでした。
管理職になった場合に継続してお願いできるよう、長期的な予定についても相談しました。
しかし、シッターであれば誰でもいいというわけではありません。
特に、子どもが4人いる家庭ではなおさらです。
仮に未経験のシッターが見つかったとしても、いきなり子ども4人を安心して任せられるかというと、簡単な話ではありません。
子どもとの相性もありますし、家庭のルールを知ってもらう必要もあります。
食事、送迎、入浴、寝かしつけ、きょうだい同士の対応、急な体調不良など、家庭によって必要な支援内容は違います。
そのため、信頼できるシッターを探し、少しずつ子どもたちとの関係を作っていくこと自体に時間がかかります。
一度信頼関係を作れた人にお願いできることは、とても大きな安心につながります。
だからこそ、新しい人を探せば簡単に解決するという話でもありません。
子ども2人は「ことばのクラス」に入れることになった
家庭の負担を少しでも減らし、子どもたちにも必要な支援を受けてもらえるよう、支援機関への相談も進めました。
その結果、子ども2人が「ことばのクラス」に入れることになりました。
管理職になった場合でも、妻だけに負担が集中しないよう、仕事だけではなく家庭側の体制も前もって整えようとしていました。
今回、私は管理職になることはできませんでした。
しかし、子どもたちが必要な支援につながったこと自体は、今回の結果とは別の話です。
子どもたちにとって必要な支援であるなら、これからも大切にしていきたいと思っています。
家庭の準備をしたのは、管理職として責任を果たすため
ここは誤解されたくないところです。
今回、家庭の支援体制を作ったのは、「家庭が大変だから管理職の仕事を減らしたい」という考えではありません。
むしろ逆です。
管理職になった後、急な勤務や責任のある仕事にも対応できるようにするために、家庭側を先に整えておく必要があると考えました。
仕事に責任を持って取り組むためにも、家庭の負担を妻一人に集中させず、外部の支援も含めて体制を作っておく。
そうすることで、家庭の事情だけを理由に仕事へ急な影響が出る可能性を少しでも減らしたいと考えていました。
つまり、
「家庭があるから管理職ができない」のではなく、
「管理職として責任を果たすために、家庭側も先に準備した」
という考えです。
試験そのものは、休んで受けたわけではなかった
今回の管理職選考では、試験のために丸一日休んでいたわけではありません。
筆記試験は午前中に行われ、その日の午後は通常どおり運転業務がありました。
面接については、前日が泊まり勤務となる勤務だったため、その泊まり勤務の前に1日休みを取りました。
そして、面接当日は明け勤務でした。
つまり、仕事を休んで試験だけに専念していたというより、通常の勤務を続けながら、その前後で準備を進めていました。
今回の準備に使った日は合計20日
今回、管理職を目指す中で時間を使ったのは、試験そのものだけではありませんでした。
面接前に取った休みが1日。
その後、ファミリーサポートのサポート会員との調整、シッターとの予定調整、家庭の支援体制づくり、大学のリポート作成などに使った休みが13日。
さらに、こうした準備に充てた公休日が6日ありました。
つまり、
休み14日＋公休日6日＝合計20日
です。
もちろん、この20日すべてが管理職試験そのもののためだけではありません。
仕事をしながら大学で学び、子育てをし、家庭の支援体制を整え、管理職への準備も進めていた中で使った時間です。
しかし今回あらためて、キャリアアップには、試験勉強以外にも非常に多くの時間が必要になるということを実感しました。
本人一人が勉強して試験を受ければ終わりではありません。
家族の予定を調整する。
子どもの送迎を考える。
支援してくれる人を探す。
信頼できるシッターを探す。
必要な休みを確保する。
こうした準備まで含めて、初めて挑戦できる環境ができました。
不採用になって、周囲の方への申し訳なさが残った
結果的に、今回は管理職になることができませんでした。
そのため、事前に協力をお願いしていた方々に対して、申し訳ない気持ちになりました。
せっかくサポートしてくださる方を探していただいたため、私はサポートセンターへ事情を説明しに行きました。
シッターの方にも、今後のために予定を考えていただいていました。
本人だけなら、
「今回は残念だった。また頑張ろう」
で終わることもできます。
しかし実際には、家族だけでなく、ファミリーサポートの関係者やサポーター、シッターなど、多くの方にも予定を動かしてもらっています。
一つの昇進試験を受けるために、本人以外の多くの人にも準備をお願いしていた。
このことは、今回とても強く感じました。
「また来年受ければいい」が簡単ではない
不採用になると、
「また来年受ければいい」
と言われることがあります。
もちろん、それができる人もいると思います。
しかし、子育てをしながら管理職を目指す場合、それほど簡単ではありません。
もう一度試験を受けるということは、もう一度休みを調整し、もう一度家族と相談し、もう一度ファミリーサポートを調整し、必要であればサポート会員の養成や準備を待ち、もう一度シッターと予定を調整し、場合によっては新しいシッターを一から探し、もう一度送迎体制を組み直すということでもあります。
今回だけでも、休みと公休日を合わせて合計20日ほどを、家庭や学業、今後の生活体制の準備に使いました。
来年も同じような準備が必要になることを考えると、私にとっては簡単な決断ではありません。
一度お願いしたシッターに、もう一度頼めるか
今回、今後の働き方を見据えて、シッターにも長期的な予定を考えていただきました。
では、来年もう一度受験するとして、
「また来年試験を受けるので、もう一度予定を空けてもらえませんか」
とお願いできるか。
私はかなり頼みにくいと感じます。
シッターにも仕事や生活があります。
一度こちらの事情で予定を調整していただいています。
同じお願いをもう一度することには、大きな心理的負担があります。
では、新しいシッターを探せばいいのか。
それも簡単ではありません。
また信頼できる人を一から探し、面談し、子どもたちと会ってもらい、少しずつ関係を作り直す必要があります。
未経験のシッターが見つかったとしても、最初から子ども4人を安心して任せられるかという問題もあります。
だから私にとって、
「また来年受ければいい」
という言葉は、単に試験をもう一度受けるという意味ではありません。
家庭全体の仕組みを、もう一度組み直すという意味でもあります。
「合格してから探せばいい」でも間に合わない
では、合格してからファミリーサポートやシッターを探せばいいのでしょうか。
私は、それも現実的には難しいと感じています。
必要になったその日から、都合よく支援できる人が必ず見つかるわけではありません。
ファミリーサポートであれば、登録や養成講習などが必要になる場合があります。
その後も、顔合わせや送迎方法の確認があります。
シッターについても、子どもとの相性を確認し、信頼関係を作るための時間が必要です。
つまり、
管理職として働き始める日と、家庭の支援体制が完成する日を完全に合わせることは難しい。
だから私は、結果が分かる前から準備を始める必要がありました。
これは、子育てをしながらキャリアアップを目指す人にとって、外からは見えにくい負担の一つだと思います。
子育て世代のキャリアアップでは、家庭側の準備も知ってほしい
もちろん、管理職の選考は能力や適性などを見て判断するものだと思います。
子どもがいるから優遇してほしい、という話ではありません。
ただ、子育てをしながら管理職を目指す人は、試験の裏側で家庭全体の体制づくりをしていることもある。
このことは、少し知ってもらえたらと思います。
勤務が変われば、保育園や学校への送迎も変わります。
家族の生活も変わります。
配偶者の働き方にも影響することがあります。
外部の支援者にも協力してもらわなければならないことがあります。
だからこそ、子育て世代にとってのキャリアアップは、本人だけの問題ではなく、家族全体の問題でもあると今回実感しました。
そして、家庭の準備をしていることは、仕事への責任が軽いという意味ではありません。
むしろ、責任ある仕事を続けるために必要なリスクを事前に考え、対策を準備しておくことも一つのマネジメントだと思っています。
今回の経験を、今後につなげたい
今回は、望んだ結果にはなりませんでした。
ただ、今回の経験によって、自分に足りなかったことや、家庭側で必要な準備について多くのことを学びました。
運行管理、安全管理、人材育成、組織運営に携わりたいという目標そのものは変わっていません。
これまで現場で経験してきたことを、自分一人の安全運転だけで終わらせるのではなく、将来的にはより多くの人の安全や運行を支える仕事に生かしていきたいと考えています。
今回の不採用についても、ただ「失敗だった」で終わらせるのではなく、今後自分が何を学び、どのように成長していくのかを考える機会にしたいと思っています。
学ぶことはやめません
今回、社内では望んだ結果になりませんでした。
しかし、だからといって学ぶことまでやめるつもりはありません。
今後は、国土交通省の運輸安全マネジメントセミナーやリスク管理セミナーなども受講し、安全管理・運行管理についてさらに学んでいく予定です。
資格を増やすことだけが目的ではありません。
これまで路線バスの現場で経験してきたことに、マネジメントやリスク管理の知識を加え、今後の仕事に生かしていきたいと思っています。
また、自動運転など、これからの公共交通についても学び続けたいと考えています。
子育てか、キャリアか、ではなく
子どもがいるから管理職を諦める。
管理職を目指すから、家族にすべてを任せる。
私は、どちらにもしたくありません。
だからこそ、ファミリーサポートやシッターなど外部の力も借りながら、家庭と仕事の両方を成立させる方法を考えてきました。
今回、望んだ結果にはなりませんでした。
それでも、
家庭の支援体制について真剣に考えたこと。
子どもたちが必要な支援につながったこと。
周囲の方々に助けてもらったこと。
そして、自分が本当にやりたい仕事がより明確になったこと。
これらは、今後につながる経験になったと思っています。
毎朝、「今日は最高の一日になる」と思う
私は毎朝、
「今日は最高の一日になる」
と思うようにしています。
今回は不採用でした。
望んだ結果ではありませんでした。
悔しさもあります。
でも、それで一日や人生すべてが悪くなるわけではありません。
今回の経験によって、自分に足りなかったことも分かりました。
家庭に必要な準備も分かりました。
そして、これから自分が何を学び、どう成長していきたいのかも、以前よりはっきりしました。
管理職になるという目標は変わりません。
今回の経験を無駄にせず、これからも家庭を大切にしながら、運行管理、安全管理、人材育成について学び続けていきます。
そして明日もまた、
「今日は最高の一日になる」
と思って、一日を始めます。
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